Hozirgi vaqtda dunyoda shinalarning yaroqlilik muddatini aniqlash standarti mavjud emas, chunki har bir shinaning shikastlanishi harorat, yuk, shinalar bosimi, tezlik va hatto shinalar ishlatiladigan yo'l sharoitlari kabi ko'plab omillarga bog'liq. .
Shuning uchun shinalar muddati tugagunga qadar faqat 2-3 yil saqlangan deb taxmin qilish mutlaqo noto'g'ri, ayniqsa, bu shinalar yaxshi saqlangan va yuqorida aytib o'tilgan omillardan hech biri ta'sir qilmasa.
Britaniya kauchuk ishlab chiqaruvchilari assotsiatsiyasi yangi shinalarni 6 yil yoki undan ko'proq vaqt davomida zaxiraga o'rnatmaslikni maslahat beradi va ishlab chiqarilgan kundan boshlab 10 yildan oshgan barcha shinalar ishlatilgan yoki foydalanilmagan holda utilizatsiya qilinishini talab qiladi.
Lekin Mishel shinalar meva kabi buzilishga moyil emas deb hisoblaydi va shinaning “yaroqlilik muddati” ishlab chiqarilgan sanadan emas, balki avtomobilga o‘rnatilgan paytdan boshlab hisoblanishi kerak. Shinalar faqat yuqorida aytib o'tilgan omillarga ta'sir qilganligi sababli, ular o'rnatilgan va ishlatilganda eskiradi, lekin ular saqlanganida emas.
Shinalar nol yuk va nol havo bosimi bilan saqlanadi, lekin transport vositasiga o'rnatiladi va havo bosimi va haydash ta'siriga (tormozlash va tezlashish, yuqori tezlik, qo'pol yo'llar, o'tkir narsalar, og'ir narsalar, o'zgaruvchan ob-havo va harorat sharoitlari) va hokazo. .), bu omillar shinalarga ko'proq ta'sir qiladi. Masalan, avtomobil harakatsiz holatda bo'lsa ham, shinalar avtomobilning og'irligini ko'tarishi kerak.
Yevropa shinalar va jant texnologiyalari tashkiloti (ETRTO) shinalarni 35 darajadan oshmaydigan haroratda saqlashni tavsiya qiladi. Saudiya Arabistonida o'tkazilgan tadqiqot shuni ko'rsatdiki, 50 darajada saqlangan shinalar 40 darajada saqlanganidan ikki baravar va 30 darajada saqlanganidan to'rt barobar tezroq bo'ladi.
